- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 17686. Курсовой проект - Цех деревянных конструкций г. Ярославль | Revit Architecture
-технологические участки:
Склад, сушка пиломатериалов
Отделение раскроя, сортировки
Отделение комплектующих
Отделение столярных изделий
Отделение крупных конструкций
Цех входит в состав деревообрабатывающего комбината и выпускает столярные изделия и крупногабаритные конструкции. Сушка пиломатериалов – в герметичных камерах. Завоз пиломатериалов и вывоз продукции – напольным транспортом. На отметках 3,0; 3,6; 4,2 м размещена площадка для ремонта кранов.
Во всех трех пролетах предусмотрены светоаэрационные фонари прямоугольного типа при кровле по стальному профилированному настилу с одним ярусом переплетов. В двух пролетах в осях Б-Г, Е-И предусматриваются светоаэрационный фонарь длиной 48 метров и шириной 12 метров. Между осями 1-2 – светоаэрационный фонарь диной 36 метров и шириной 6 метров.
В месте перепада высот, между взаимно перпендикулярными пролетами устроен деформационный шов на двух колоннах со вставкой между осями 2-3 равной 500 мм.
В проекте спроектирован отдельно стоящий административно-бытовой корпус, в котором располагаются подсобные и производственные помещения, помещения общественных организаций, помещения управления, питания, конструкторское бюро, зал собраний, уборные, умывальные, гардеробные, душевые и преддушевые.
Внутри производственного здания также предусмотрены санитарно- бытовые помещения: уборные, комната отдыха, служебное помещение.
На отметке 3.600 м в осях 3-5 предусмотрена площадка для ремонта кранов. Проектируемое промышленное здание относится к категории 1Б.
Расстояние от наиболее удаленного рабочего места до выхода наружу составляет не более 100 м.
В производственном здании предусмотрены секционные ворота размерами 4х4,2 м, с калиткой, размер калитки – 1,0х2,2 м, и могут быть использованы в качестве эвакуационных выходов.
Дата добавления: 02.12.2023
|
|
17687. Курсовой проект - Расчет и конструирование элементов деревянного каркасного здания | AutoCad
1.Исходные данные
2.Конструирование и расчет клеефанерных панелей покрытия.
3.Материал конструкций панели.
4.Классификация клеефанерных панелей.
5.Расчет клеефанерной панели.
6.Трехшарнирная клеедеревянная рама.
7.Расчет конькового узла
8.Расчет опорного узла
Список литературы
•Пролет L=24 м
•Средняя высота H=8 м
•Шаг колонн В=4 м
•Район строительства: город Гыда
•Тепловой режим- тёплый
Дата добавления: 02.12.2023
|
17688. Курсовой проект - Детский сад на 280 мест 66 х 36 м в г. Тюмень | AutoCad
Введение
1.Исходные данные
2.Градостроительный анализ
3.Объёмно-планировочные решения
4.Особенности конструктивной схемы и описаний конструкций элементов здания
5.Противопожарная безопасность
6.Обеспечение инженерными системами
7.Благоустройство
8.Расчет наружной ограждающей конструкции (несущей стены)
9.Мероприятия по обеспечению доступности маломобильных групп населения.
Заключение
Список литературы
-хэтажном исполнении с размещением на 2-м этаже групповых ячеек только детей старших возрастных групп, зал физкультуры и служебно-бытовые помещения (согласно СанПиН2.4.1.1249-03, П.2.2.3.).
Детский сад запроектирован из 3х блоков: среднего блока в виде прямоугольника, от которого отходят 3 прямоугольных блоков с размерами 18 м х 18 м (в осях). Все блоки детского сада – двухэтажные, высота этажа 3,3 м (3,0 м – в чистоте), также предусмотрено техподполье высотой 3 м – в чистоте.
В 3 прямоугольных блоках расположены помещения групповых ячеек, на втором этаже только для старших групп.
В среднем блоке расположены помещения общего пользования: пищеблок, постирочная, медицинский блок, физкультурные залы, залы музыкальных занятий, административные и служебно-бытовые помещения и др.
Объемно-планировочная схема всего здания объединяет все групповые ячейки со вспомогательными и подсобными помещениями всего здания, а именно: с пищеблоком, медицинским блоком, с прачечной, физкультурным и музыкальным залом.
-стеновая в варианте с несущими наружными и внутренними стенами, а галерейная часть здания выполнена с устройством колонн. Исходя из объёмно-планировочных решений, выбранная система является наиболее выгодной.
Для проектирования была выбрана комбинированная система с неполным каркасом: каркасно-стеновая в варианте с несущими наружными и внутренними стенами, а галерейная часть здания выполнена с устройством колонн. Исходя из объёмно-планировочных решений, выбранная система является наиболее выгодной.
Фундаменты: ленточный сборный железобетонный, толщина фундаментной плиты 0,3 м, фундаментных блоков – 0,6 м. данное конструктивное решение позволяет сократить сроки строительства. Под колонны выполнено конструирование и армирование фундамента стаканного типа.
Стены: ограждающие стены выполнены из керамзитоблока размером 250х125х300.
Колонны: сборные железобетонные с сечением 400х400 мм.
Перекрытия: сборные, с опиранием плиты на две стороны. Толщина перекрытия 220 мм. Конструкции рассчитаны на восприятие нагрузок горизонтальных и вертикальных.
Лестницы: основные лестницы двухмаршевые выполнены из сборных железобетонных маршей и площадок.
Покрытие: железобетонное совмещенное с кровлей, толщина плиты 220 мм.
Кровля: плоская.
Отделка: лестницы имеют внутреннюю отделку декоративной штукатуркой. Ограждения имеют два поручня: высотой 900 мм и диаметром 40 мм для взрослых, высотой 700 мм и диаметром 30 мм – для детей. Крепление стоек осуществляется сверху ступени.
Дата добавления: 02.12.2023
|
17689. Курсовой проект - ЖБК промышленного 3-х этажного здания с неполным каркасом 52,2 х 19,8 м | AutoCad
1.Компоновка конструктивной схемы здания 4
Схема расположения основных конструктивных элементов 4
2. Расчет и конструирование ребристой плиты перекрытия 6
2.1. Сбор нагрузок на 1 м2перекрытия 6
2.2. Определение усилий в предварительно напряженной плите перекрытия 6
2.3. Назначение размеров железобетонного ригеля, железобетонной плиты перекрытия 9
2.4. Характеристики прочности бетона и арматуры 10
3. Расчет ребристой плиты перекрытия по I группе предельных состояний 6
3.1 Расчет прочности плиты по сечению нормальному продольной оси 12
3.2 Расчет полки плиты на местный изгиб 14
3.3 Расчет поперечного ребра плиты перекрытия 16
3.4 Расчет прочности плиты по сечению наклонному к продольной оси 20
4.Расчет ребристой плиты перекрытия по II гр. предельных состояний 23
4.1 Определение геометрических характеристик приведенного сечения 23
4.2 Определение потерь предварительного напряжения 26
4.3 Расчет на образование трещин в растянутой зоне 29
4.4 Расчет прогиба плиты 30
5. Расчет и конструирование сборного неразрезного ригеля прямоугольного сечения для крайнего и среднего пролетов 32
5.1 Сбор нагрузок 32
5.2 Определение усилий 33
5.3 Характеристика прочности бетона и арматуры 37
5.4 Расчет прочности ригеля по сечению нормальному продольной оси 38
5.5 Расчет прочности ригеля по сечению наклонному к продольной оси 40
5.5 Построение эпюры материалов 42
6.Проектирование сборной железобетонной центрально сжатой колонны с консолями 46
6.1 Сбор нагрузок и определение усилий 46
6.2 Характеристика прочности бетона и арматуры .48
6.3 Расчет прочности и конструирование колонны I этажа 48
6.4 Расчет прочности и конструирование консоли колонны 50
7. Проектирование монолитного железобетонного центрально нагруженного фундамента под колонну 51
7.1 Характеристика прочности бетона и арматуры 51
7.2 Сбор нагрузок 51
7.3 Определение размеров сечения фундамента 52
7.4 Проверка прочности фундамента на продавливание 53
7.5 Армирование фундамента 53
8. Список используемой литературы 54
Принимаем сечение колонны: b*h =400ммх400мм
Дата добавления: 02.12.2023
|
 17690. Дипломный проект - Разработка системы облегчения пуска и работы двигателя Урал 4320.31 в условиях низких температур | Компас
ВВЕДЕНИЕ 7
1.Анализ состояния вопроса. Постановка задач проекта 10
1.1 Анализ условий использования автомобильной техники 10
1.2 Анализ требований предъявляемых к автомобильной техники. 12
1.3 Анализ факторов затрудняющих пуск и работу дизельного двигателя в условиях низких температур14
1.4 Анализ средств применяемых в войсках для облегчения пуска двигателя в условиях низких температур 19
1.5 Анализ свойств дизельных топлив применяемых в войсках 32
2. Проектная часть 37
2.1 Расчет объема топливной системы питания 37
2.2 Расчет нагревательного элемента 41
2.3 Расчет нагревателя устанавливаемого в термоколпак 51
2.4 Расчет нагревателей установленных в ФГО и ФТО 56
2.5 Расчет подогревателя гибкого ленточного 61
2.6 Подбор элементов Пельтье необходимой мощности для питания всех подогревателей 66
2.7 Расчет проводки 68
3.Технико-экономическое обоснование 74
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 80
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 82
Приложение А 84
Приложение Б 85
Поэтому полностью решить проблему пуска дизельных двигателей при всех встречающихся температурных зон практически невозможно без использования средств облегчения пуска двигателей. Из-за чего развитию более совершенных средств облегчения пуска по-прежнему придается большое значение.
-номинальное напряжение 12В и 24В;
-гарантийный ресурс не менее 10000 часов;
-температура эксплуатации до -50° С;
-запыленность воздуха до 1,52г/м2;
-относительная влажность до 980/0;
-преодоление без предварительной подготовки водных преград глубиной от 0,7 до 1,2-1,5 м.
-химическим процессом смесеобразования, который зависит от:
-скорости образования рабочей смеси;
-воспламенения рабочей смеси;
-затягивания догорания рабочей смеси; которые зависят от следующих свойств топлива:
-прокачиваемость;
-испаряемость;
-воспламеняемость;
При понижении температуры окружающего воздуха ухудшается прокачиваемость дизельного топлива, что влечет за собой ухудшение пусковых свойств двигателя.
Существует несколько способов разогрева систем двигателя, облегчающих пуск. При использовании предпусковых подогревателей уменьшается износ деталей двигателя, увеличивается ресурс. Предпусковые подогреватели являются одними из важнейших средств в условия низких температур. Многие из них приводят к разряду АКБ, что является существенным недостатком.
Наибольший эффект получается при достаточном развитии всех указанных направлений и рациональном применении того или иного средства облегчения пуска двигателей с учетом назначения автомобиля и условий его эксплуатации.
Проанализировав свойства топлива, средства подогрева и условия использования можно сделать следующие выводы:
1. Жесткие условия эксплуатации, перепад температуры окружающего воздуха;
2. Целесообразно использование индивидуальных средств подогрева ДТ на ВАТ для обеспечения пуска и работы двигателя в сложных условиях;
3. Из – за перепада температуры окружающего воздуха в меж сезонье не всегда возможно подобрать соответствующий вид ДТ;
4. Устранение данной проблемы возможно путем облегчения подогрева ДТ перед пуском. Для решения данной проблемы необходимо решить ряд задач:
- Установить подогреватель в топливную систему с автономным источником питания. А также установки на топливный приемник термоколпака для ускоренного прогрева топлива, с объемом необходимым для пуска двигателя и начальной его работы в условиях низких температур;
- Обеспечить изоляцию подогреваемого топлива в топливном баке для снижения энергозатрат на подогрев.
-колпак с электронагревателем работающий от термогенератора (элемент Пельтье) для подогрева дизельного топлива в баке, а также установлены нагревательные элементы на топливную магистраль и фильтры очистки топлива.
Произведен расчет основных параметров, а так же дано военно-техническое обоснование системы, разработанной в дипломном проекте.
Результаты выполненной работы позволяют сказать, что проектируемый термо-колпак с электронагревателем работающий от термогенератора (элемент Пельтье) отвечает всем требованиям предъявляемым к средствам облегчения эксплуатации автомобиля Урал – 4320 в условиях холодного климата. Система позволяет разогреть дизельное топливо при работе ПЖД-30. Техникоэкономические показателей аналогичных систем. Снижаются затраты труда и времени водителей при эксплуатации автомобиля и подготовке двигателя к пуску в условияхнизких температур.
Дата добавления: 04.12.2023
|
17691. Дипломный проект - 9-12 ти этажный жилой дом переменной этажности со встроенными коммерческими помещениями 69,00 х 15,42 м в г. Ростов-на-Дону | AutoCad, PDF
ВВЕДЕНИЕ 6
1 Архитектурно-строительные решения 7
1.1 Характеристика района строительства 7
1.2 Генеральный план и благоустройство территории 8
1.2.2 Вертикальная планировка и водоотвод 9
1.3 Краткая характеристика функциональной схемы здания 9
1.4.1 Объемно-планировочное решение 10
1.4.2 Конструктивное решение 10
1.4.3 Наружная и внутренняя отделка 20
1.4.4 Инженерное оборудование 22
1.4.5 Физико-техническое обоснование принятых решений 23
1.4.5.1Теплотехнический расчет наружной стены 23
1.4.5.2Теплотехнический расчет покрытия 25
1.4.6 Технико-экономические показатели 26
2 Строительные конструкции 27
2.1Расчет монолитного каркаса здания
2.1.1 Сбор нагрузок на плиту перекрытия типового этажа и плиту покрытия
2.1.2 Расчет плиты перекрытия на ЭВМ 30
2.2 Расчет колонны
2.2.1 Расчет колонны на ЭВМ
2.2.1 Расчет колонны К1
2.4 Расчёт монолитной диафрагмы жёсткости. 36
3 Основания и фундаменты 49
3.1 Геологические условия
3.2 Определение физико-механических свойств грунтов основания 49
3.3 Сбор нагрузок на фундаментную плиту ФП-1 52
3.4 Расчет фундаментной плиты ФП-1 на ЭВМ 55
3.4.1Расчет.осадки.фундаментной.плиты.ФП-1
3.5 Монолитная фундаментная плита
4. Технологические решения
Технологическая карта на возведение монолитного железобетонного каркаса
4.1.1 Область применения технологической карты
4.1.2 Организация и технология строительного производства
4.1.3 Методы и последовательность выполнения работ
4.1.4 Калькуляция трудовых затрат
4.1.5 Численно-квалификационный состав звеньев
4.1.6 График выполнения работ
4.1.7 Организация, методы и приемы труда рабочих
4.1.8 Требования к качеству и приемке работ
4.1.9 Техника безопасности
4.1.10 Технико-экономические показатели
4.1.11 Материально-технические ресурсы
4.1.11.1Потребность в конструкциях и материалах
4.1.11.2Потребность в оборудовании и инвентаре
4.1.12 Технологические расчеты и обоснования
4.1.12.1Подсчет объемов работ
4.1.11.2Выбор оснастки и грузоподъемных кранов
4.1.11.3Обоснование и выбор методов производства работ
4.1.11.4Обоснование мероприятий по технике безопасности
4.2 Технологическая карта на устройство фундаментной плиты
4.2.2 Характеристика здания и выполняемых конструкций
4.2.2 Состав работ, вошедших в технологическую карту картой
4.2.3 Калькуляция трудовых затрат
4.2.4 Методы и последовательность производства работ
4.2.5 Подбор элементов опалубки
4.2.6 Технология и организация выполнения работ
4.2.7 График производства работ
4.2.8 Численно-квалификационный состав бригады
4.2.8 Требования к качеству и приемке работ
4.2.9 Потребность в ресурсах
4.210 Техника безопасности и охрана труда, экологическая и пожарная безопасность
4.2.11 Технико-экономические показатели
5 Организационные решения
5.1 Характеристика способа возведения объекта
5.2 Составление калькуляции трудовых затрат
5.3 Календарный график производства СМР
5.4 Проектирование объектного строительного генерального плана
5.4.1 Определение зон влияния и привязка крана
5.4.2.Проектирование стройгенплана
5.4.3 Проектирование временных автодорог
5.4.4 Проектирование временных зданий и сооружений
5.4.5 Расчет потребности в воде на производственные нужды
5.4.6 Проектирование временного электроснабжения стройки
5.4.7 ТЭП стройгенплана
6. Безопасность и экологичность
6.1 Безопасность труда
6.2 Расчетная часть. Подобрать канат для изготовления стропа с четырьмя ветвями для подъема груза
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
-22 и А-Е соответственно 69 м и 15.42 м. Высота первого этажа - 3,3 м; высота типового этажа -3,0 м; высота тех. этажа – 1,9 м; здание переменой этажности – 1 и 3 секции по 9 этажей и 2 секция 12этажей (не включая тех этажи).
Проектом предусмотрено тех. подполье с отметкой пола -2,500, для размещения помещений инженерного назначения. Тех. подполье оборудовано отдельным входом, отделенным от основной лестничной клетки противопажарной перегородкой; продухами общей площадью – 0,4 м2; окном размером 0,9х1,2 м с приямком.
Пол первого этажа (0,000) находится выше уровня земли на 1,3 м. Hа. первом этаже расположены помещения нежилого назначения : магазины непродовольственных товаров торговой площадью 54,5 и 65,4 м2 со встроенными сан. тех, подсобными и вспомогательными помещениями.
Лестница здания запроектирована типа Л1 (по СНиП 21.01-97). Проектом предусматривается установка ограждений лестничных площадок высотой 1,2 м. В объеме лестничной клетки расположен мусоропровод, отделенный от основного объема противопожарной стеной с противопожарной дверью.
Пассажирский лифт принят грузоподъемностью 630 кг с глубиной кабины -2,1 м. Двери лифта предусмотрены противопожарными.
На каждом жилом этаже расположены по две двухкомнатные и две однокомнатные квартиры с общей площадью 66,6; 66,7; 53,3; 53,2 м2.
- монолитный железобетонный каркас с колоннами сечением 300х600 мм и диафрагмами жесткости толщиной 200 мм, которыми служат стены шахты лифта и лестничной клетки. Также в проекте разработаны монолитные контурные балки, на первом этаже сечением 300х600 мм, на остальных 300х300мм опирающиеся на колонны и выполняющие роль перемычек.
Фундамент здания разработан в виде монолитной железобетонной плиты высотой 0,6 м.
Стены подвала запроектированы из монолитного железобетона толщиной 300 мм с утеплением. В качестве теплоизоляционного слоя применены плиты «IZOVOL» толщиной 100 мм. Защитный слой выполнить из полнотелых блоков СКЦтп-4Л100,толщиной 120 мм. Фиксация теплоизоляционного слоя к несущим стенам обеспечивается за счет установки дюбелей закладываемых с шагом 500х500 в шахматном порядке. Во всех случаях их следует располагать по периметру проемов и в углах поворота стен.
Цоколь здания облицевать керамогранитной плиткой по металлической сетке согласно цветовому решению фасадов.
Наружные стены здания выполнить из полнотелых керамзитобетонных блоков толщиной 390 мм, уложенных на растворе М 50. В качестве теплоизоляционного слоя применены плиты «IZOVOL» толщиной 100 мм. Наружный слой – облицовочный кирпич толщиной 120 мм. Фиксация теплоизоляционного слоя к несущим стенам обеспечивается за счет установки стеклопластиковых связей. Стеклопластиковые связи изготавливаются из стеклопластиковой арматуры и устанавливается в горизонтальных и вертикальных швах кладки с шагом 600х600 в шахматном порядке. Во всех случаях их следует располагать по периметру проемов и в углах поворота стен.
Внутренние стены здания выполнить из блоков СКЦ толщиной 190 мм.
Перегородки в помещениях с мокрым режимом эксплуатации выполнять из блоков марки CКЦтп-4Л100 на растворе М50, в остальных помещениях из блоков марки СКЦтп-2Р100. Толщина перегородок 90 мм. Перегородки крепить к перекрытию, полу, к стенам. Кладка стен выполняться с заполнением вертикальных и горизонтальных швов.
Стену между двумя подъездами выполнить в виде двух перегородок, толщиной 90 мм, и слоя утеплителя, толщиной 60 мм ,между ними.
Кровля – основание из монолитной железобетонной плиты покрытия толщиной 220 мм, пароизоляция, утеплитель, два слоя линокрома.
Оконные и дверные блоки индивидуального изготовления.
-экономические показатели
Общая площадь 6161,832 м2
Количество этажей 9-12 эт
Количество подъездов 3
Количество квартир: 108
однокомнатных 54
двухкомнатных 54
Жилая площадь квартир 1593,6 м2
Площадь квартир 3699,2 м2
Общая площадь квартир (с учетом летних помещений) 3844,8 м2
В данной выпускной квалификационной работе разработаны вопросы, связанные с проектированием и строительством 3-секционного жилого комплекса переменной этажности в г. Ростов-на-Дону.
В составе выпускной квалификационной работы разработаны архитектурно-планировочные и конструктивные решения проектируемого здания, выполнен расчет фундаментов и строительных конструкций.
В основном разделе выпускной работы разработаны организационно-технологические решения по возведению проектируемого жилого дома.
Для разработки проекта организации строительства жилого дома выполнен анализ условий строительства, а также методов производства строительно-монтажных работ.
Исходя из структуры архитектурно - планировочных и конструктивных решений проектируемого здания приняты решения по разработке генерального плана объекта и технологической карты на отдельный вид работ.
Выполнение работ по строительству жилого дома запроектировано поточным методом, что позволяет сократить сроки производства работ и дает ощутимую экономию материальных и денежных ресурсов.
На строительство проектируемого жилого дома разработан календарный график производства работ, определена потребность в конструкциях и материалах, потребность в рабочей силе и основных ресурсах.
В составе выпускной квалификационной работы рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности, экологической и пожарной безопасности.
Дата добавления: 04.12.2023
|
17692. Курсовой проект - Цех металлоконструкций 96 х 96 м в г. Рязань | AutoCad
Текстовая часть
Введение 3
1 Общие данные 4
2 Генплан промышленного предприятия 5
3 Объемно-планировочное решение здания 8
3.1 Функционально-технологический процесс 8
3.2 Основные разработки объемно-планировочного решения производственного здания 9
3.3 Безопасность эвакуации 10
4 Конструктивное решение здания 12
4.1 Колонны, фахверки, связи по колоннам 12
4.2 Подкрановые балки 12
4.3 Строительные и подстропильные конструкции покрытия 12
4.4 Ограждающие конструкции стены, перегородки, плиты покрытия, ворота, полы, двери 13
5 Технико-экономичесие показатели 16
6 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 17
6.1 Общие положения 17
6.2 Поэлементные требования 18
6.3 Комплексные требования 22
Заключение 25
Список использованных источников 26
-В 10,8 м (расстояние до низа стропильной конструкции). Высота пролетов Г-Е 13,2 м. Шаг колонн равен – 12 м.
В качестве кранового оборудования приняты подвесные краны Q1=20 т в пролетах А-В, Г-Е и Q2=30 т в пролетах Г-Д, Д-Е. (на каждое помещение по одному крану, следовательно по осям – 2 крана)
Так как здание разной высоты, предусмотрен деформационный осадочный шов в осях В-Г шириной 350 мм.
В курсовом проекте приняты двухветвевые железобетонные колонны прямоугольного сечения.
- крайние колонны в осях А,В однополочные – марка: КД II – 37;
- крайние колонны в осях Г,Е однополочные – марка КД II – 15;
- средние колонны в оси Б двухполочные – марка: КД II – 39;
- средние колонны в оси Д двухполочные – марка: КД II – 19.
Двухветвевые колонны подобраны согласно <15>.
В курсовом проекте приняты фахверки двутаврового сечения в соответствии с <18> (см. графическая часть лист №4 спецификация МК и ЖБК).
В курсовом проекте были приняты стальные подкрановые балки двутаврового сечения БКНВ 12-2К, БКНВ 12-2С, БКНВ 12-3К, БКНВ 12-3С по <19> (см. графическая часть лист №4 спецификация МК и ЖБК).
В курсовом проекте были приняты стропильные конструкции-фермы марки ФМБ 24 V – ВФ III В в количестве 36 штук в соответствии с <27>.
В курсовом проекте были приняты подстропильные конструкции-фермы марки ФФ-1С в количестве 12 штук в соответствии с <23>.
Конструктивное решение и материалы для устройства стен выбираются в зависимости от климатических условий района строительства, теплового и влажностного режима производственных помещений, особенностей технологического процесса производства и принятых конструктивной и строительной систем.
В курсовом проекте приняты стеновые панели согласно <28>.
При проектировании одноэтажных зданий из сборного железобетона можно применять панельные железобетонные перегородки, что позволяет отказаться от трудоемкой кирпичной кладки. Панели перегородок b = 80 мм, L = 6 м, h = 1,2 и 1,8 м монтируют по железобетонным или стальным фахверковым колоннам.
Для одноэтажных зданий с шумными производствами применяются каркасно-обшивные перегородки с деревянными каркасами, обшитыми листами плоского асбоцемента или гипсовой штукатурки <33>.
Для промышленных зданий с железобетонным каркасом приемлемым является безпрогонный вариант, в виде крупноразмерных железобетонных ребристых плит (см. графическая часть лист №4 спецификация МК и ЖБК).
Ворота устраивают в промышленных зданиях для пропуска средств напольного транспорта (автомашин, электрокаров, подвижного состава железных дорог). Для данного цеха приняты фасадные вороты распашные размером 3,0х3,0 м и между помещениями размером 3,0х3,0 м согласно <30>.
-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
1. Полезная площадь, Пп = 9142,4 м2
2. Рабочая площадь, Пр = 9200 м2
3. Площадь застройки, Пз = 9323,83 м2
4. Конструктивная площадь, Пк = 138,34 м2
5. Площадь наружных стен с учетом фонарей, Пс = 6270,53 м2
6. Объем здания, Vз = 141557,83 м3
7. Коэффициент объемный К1 характеризующий экономичность объемно–планировочного решения:
К1 = Vз/ Пп = 15,48;
8. Коэффициент планировочный К2 характеризующий целесообразность планировки:
К2 = Пр / Пп = 1,006;
9. Коэффициент конструктивный К3 характеризующий насыщение плана здания строительными конструкциями:
К3 = Пк / Пз = 0,015;
10. Коэффициент компактности К4 характеризует эконичность формы здания:
К4 = Пс / Пп =0,686
Дата добавления: 04.12.2023
|
17693. Курсовой проект - Водоотведение тепловозного депо | AutoCad
1.Исходные данные 3
2.Определение объема сточных вод 5
2.1.Определение объема дождевых стоков 5
2.2.Определение объема производственных стоков 6
3.Выбор схемы очистных сооружений 9
4.Расчет и подбор основных элементов очистных сооружений 12
4.1.Расчет горизонтальной нефтеловушки 12
4.2.Расчет флотатора 15
4.3.Расчет фильтров 18
4.4.Разделочные резервуары 19
4.5 Шламовые площадки 21
5.Компоновка очистных сооружений 22
6.Оборотная система охлаждения 23
7.Определение стоимости очистки сточных вод 25
Список литературы
Вид предприятия - Тепловозное депо
Количество работающих, чел. 600
Источники образования сточных вод:
-наружная обмывка тепловозов/сут. 5
-обмывка узлов и деталей в моечных машинах, секция (вагон)/сут. 1
-реостатные испытания тепловозов, секция/сут. 2
-промывка и заправка аккумуляторов, секция (вагон)/сут. 1
-опрессовка охлаждающих систем дизеля, секция/сут. 3
-промывка и опрессовка отопительных систем, ваг./сут. -
-котельная, т пара/сут. 180
-компрессорная, производительность компрессора, м3/мин. 10
-число работающих компрессоров 2
-общая продолжительность работы, ч/сут. 12
Тепловая нагрузка, тыс.ккал/час 35
-механизированная прачечная для спецодежды, кг/сут. 300
-обмывка автомашин, маш./сут. 4
Место выпуска производственных сточных вод - ГК
Продолжительность работы очистных сооружений, ч/сут. 16 ч/сут.
Площадь предприятия, га 1
Поверхности водосбора, %
-Кровли 30
-асфальтовые покрытия 30
-Грунтовые 25
-Газоны 15
Норма интенсивности стока дождевых вод и расчетная продолжительность дождя, т - 4,5л/с и 20 мин.
Расчетное содержание загрязнений: в производственных и поверхностном стоках нефтепродукты – 500 и 300мг/л,
взвешенные вещества – 400 и 300 мг/л
Расчетная доза коагулянта, кг/м3 0,25
Глубина залегания грунтовых вод, м 3,0
Разрабатываемый элемент очистных сооружений флотатор
Дата добавления: 04.12.2023
|
17694. Курсовой проект - Проектирование распределительной электрической сети промышленного комплекса ТОО "Казцинк" | AutoCad
Введение 4
1 Задание на проектирование. Исходные данные 4
2 Краткая характеристика предприятия по условиям электроснабжения 7
3 Выбор напряжения внутреннего электроснабжения 11
4 Расчет электрических нагрузок 12
4.1 Определение осветительной нагрузки по отдельным цехам и по предприятию в целом 12
4.2 Определение силовой нагрузки по отдельным цехам и по предприятию в целом 15
5 Компенсация реактивной мощности 22
6 Выбор числа и мощности цеховых трансформаторов 23
7 Выбор числа и мощности трансформаторов главной понизительной подстанции 28
8 Расчет картограммы нагрузок 30
9 Определение местоположения главной понизительной подстанции 32
10 Выбор схемы заводского электроснабжения 35
Заключение 36
Список использованных источников 37
Для выполнения курсовой работы, используя исходные данные, необходимо решить ряд задач:
– составить краткую характеристику предприятия, определить категории надежности цехов, разработать основные требования к системе внутреннего электроснабжения. Выполнить расчет электрических нагрузок предприятия (силовой и осветительной);
– выбрать число и мощность трансформаторов на главной понизительной подстанции. Выполнить расчет картограммы нагрузок предприятия;
– выбрать месторасположение главной понизительной подстанции;
– выбрать напряжение внутреннего электроснабжения предприятия;
– выбрать схему внутреннего электроснабжения предприятия;
– выполнить генеральный план электроснабжения предприятия с картограммой нагрузок и однолинейную схему
| | | -во ЭП |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | - 8 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | - 1 | | | | | | | | | | | | -сварочный | | - 9 | | | | | | | - 3 | | | | | | | | | | | | | | - 2 | | | | | | | - 3 | | |
Спроектированная система электроснабжения промышленного комплекса ТОО Казцинк в качестве структурной единицы объекта прошла необходимые проверки по выбранному оборудованию и схеме сети
В части безопасности выполнения работ система является безопасной для эксплуатации, а экономические вложения и технико-экономические потери находятся в пределах нормы. Выбранное оборудование удовлетворяет электросетевому объекту, каждый выбор обоснован и основан на ГОСТ и различной технической документации.
На основании этого делаем вывод о том, что данная система электроснабжения может быть применима как в учебном проектировании, так и для реализации для реального производства.
Дата добавления: 05.12.2023
|
17695. Курсовой проект - Привод грузоподъемной машины (редуктор двухступенчатый) | Компас
Введение 2
1. Проектирование привода лебедки 3
2. Выбор оптимального варианта компоновки редуктора 9
3. Геометрический расчет передач редуктора 11
4. Кинематический расчет редуктора 12
5. Статическое исследование редуктора 14
6. Конструирование валов редуктора 16
7. Предварительный подбор подшипников 19
8. Проверка зубьев на выносливость 20
9. Проверочный расчет промежуточного вала 28
10. Проверочный расчет подшипников промежуточного вала 37
11. Проверочный расчет шпоночных соединений 39
12. Конструирование элементов редуктора 40
13. Манжетные уплотнения 46
14. Выбор смазочных материалов 47
Список использованной литературы 48
Приложение. Эскизы стандартных изделий 49
1. Электродвигатель АИР132М6
мощность, кВт 2,2
частот вращения, об/мин 940
2. Передаточное отношение привода 14,22
3. Вращающий момент на выходном валу, Н/м 295
4. Частота вращения тихоходного вала, об/мин 63,4
1. Вращающий момент на тихоходном валу, Н 295
2. Частота вращения тихоходного вала,об/мин 63,4
3. Общее передаточное число 14,22
4. Степень точности изготовления зубчатых передач 9-В
5. Коэффициент полезного действия 0,932
Дата добавления: 06.12.2023
|
17696. Курсовой проект (колледж) - Редуктор цилиндрический одноступенчатый | Компас
1. Кинематическая схема и исходные данные 2
2. Описание привода и типа редуктора 3
3. Кинематический расчёт привода и выбор электродвигателя 4
4. Расчет зубчатых колёс редуктора 6
5. Предварительный расчет валов 8
6. Конструктивные размеры шестерни и колеса 10
7. Конструктивные размеры корпус и крышки редуктора 11
8. Компоновка редуктора 12
9. Проверка прочности шпоночных соединений 13
10. Выбор посадок 15
11. Выбор сорта масла 16
12. Сборка редуктора 17
Библиография 18
Мощность на ведомом валу привода P3 = 2.5 кВт
Угловая скорость на ведомом валу привода n3 = 130 об\мин
1 ступень – ременная передача (открытая)
2 ступень – косозубая цилиндрическая передача (редуктор)
Вращательное движение от электродвигателя через клиноременную передачу поступает на редуктор, с него через муфту поступает на рабочий орган.
В данном приводе использован одноступенчатый редуктор с горизонтальным расположением валов.
Редуктором называется устройство предназначенное для увеличения крутящего момента и уменьшению угловых скоростей.
В редукторах помимо зубчатых передач могут применяться подшипники, уплотнения, охлаждающие устройства, устройства для смазки и Т.Д.
По расположению валов редукторы разделяются расположением и вертикальным расположением валов.
В зависимости от типа зубчатых передач — цилиндрические, конические. червячные, одноступенчатые и многоступенчатые, а также в сочетании нескольких передач: коническо-цилиндрические, червячно-цилиндрические и т.д.
Дата добавления: 07.12.2023
|
17697. Курсовой проект - ТГС многоквартирного 5-ти этажного жилого дома | AutoCad
Введение2
1.Газоснабжение многоквартирного жилого дома
1.1Расчёт внутридомовой газовой сети
1.1.1. Аксонометрическая схема внутридомовой газовой сети
1.2. Вычисление расчётных расходов газа по участкам внутридомовой cети
1.3. Гидравлический расчёт внутридомовой сети
2.Горячее водоснабжение многоквартирного жилого дома
2.1. Аксонометрическая схема трубопроводов горячего водоснабжения
2.2. Секундные и часовые расходы воды
2.3. Расходы тепла
2.4. Расчёт и выбор бака-аккумулятора
3. Расчёт теплообменных аппаратов
3.1. Определение количества передаваемой теплоты и температуры нагреваемой среды на выходе из теплообменного аппарата
3.2. Определение коэффициента теплоотдачи со стороны греющей среды
3.3. Определение коэффициента теплоотдачи со стороны нагреваемой среды
3.4. Определение коэффициента теплопередачи теплообменного аппарата
3.5. Определение среднего температурного напора
3.6. Определение площади расчётной теплообменной поверхности
Список используемой литературы
Номер плана жилого здания №11
Этажность- 5 этажей
Схема подключения водонагревателя к тепловой сети -
Система теплоснабжения - открытая
Тип разводки - верхняя
Дата добавления: 07.12.2023
|
17698. Курсовой проект - ВиВ 9-ти этажного жилого дома г. Москва | AutoCad
1 Исходные данные
Введение
2 Гидравлический расчет внутренней водопроводной сети
2.1 Определение расчетных расходов
2.2 Определение диаметров труб и потерь напора
2.3 Выбор и расчет счетчиков воды
2.4 Определение требуемого напора
2.5 Расчет повысительных насосных станций (ПНС)
3 Конструирование сетей внутренней канализации
3.1Определение расчетных расходов сточных вод и гидравлический расчет внутренних канализационных сетей
4 Устройство дворовой и внутриквартирной канализационной сети
4.1 Определение расчетных расходов сточных вод и гидравлический расчет дворовой канализационной сети
4.2 Определение отметки лотка колодца
4.3 Продольный профиль дворовой канализационной сети
4.4 Гидравлический расчет канализационной сети
5 Список литературы
1) Номер варианта – 12;
2) Район проектирования – Москва;
3) Вариант генплана – 6;
4) № варианта плана типового этажа – 12;
5) Ось симметрии – 2;
6) Число этажей – 9;
7) Относительная отметка пола 1-го этажа – 0,9;
8) Глубина промерзания – 1,8;
9) Абсолютные отметки поверхности земли у здания z1 и z2, м – 104,00 и 105,00
10) Диаметр трубы городского водопровода, мм – 200;
11) Гарантированный напор в городском водопроводе, МПа – 0,45;
12) Диаметр трубы городской канализации, мм – 450;
13) Глубина заложения городской канализации, м – 2,5;
14) Уклон городской канализации, i – 0,0032;
15) Значения: l1=4,5 м; l2=4,5 м; l3=3,8 м; l4=8,8 м.
Дата добавления: 07.12.2023
|
 17699. ПОС Проект реконструкции производственно-складского здания | AutoCad
1 Основание для разработки проекта организации строительства. Исходные данные
2 Характеристика района по месту расположения объекта капитального строительства и условий строительства
3 Оценка развитости транспортной инфраструктуры
4 Сведения о возможности использования местной рабочей силы при осуществлении строительства
5 Перечень мероприятий по привлечению для осуществления строительства квалифицированных специалистов, в том числе для выполнения работ вахтовым методом
6 Характеристика земельного участка предоставленного для строительства, обоснование необходимости использования для строительства земельных участков вне земельного участка, предоставляемого для строительства объекта капитального строительства
7 Описание особенностей проведения работ в условиях действующего предприятия, в местах расположения подземных коммуникаций, линий электропередачи и связи
8 Описание особенностей проведения работ в условиях стесненной городской застройки, в местах расположения подземных коммуникаций, линий электропередачи и связи
9 Обоснование принятой организационно-технологической схемы, определяющей последовательность возведения зданий и сооружений, инженерных и транспортных коммуникаций, обеспечивающей соблюдение установленных в календарном плане строительства сроков завершения строительства (его этапов)
10 Предложения по обеспечению контроля качества строительных и монтажных работ, а также поставляемых на площадку и монтируемых оборудования, конструкций и материалов
11 Технологическая последовательность работ при возведении объектов капитального строительства или их отдельных элементов
12 Обоснование потребности строительства в кадрах, основных строительных машинах, механизмах, транспортных средствах, в топливе и горюче-смазочных материалах, а также в электрической энергии, паре, воде, временных зданиях и сооружениях
13 Обоснование размеров и оснащения площадок для складирования материалов, конструкций, оборудования, укрупненных модулей и стендов для их сборки. Решения по перемещению тяжеловесного негабаритного оборудования, укрупненных модулей и строительных конструкций
14 Предложения по обеспечению контроля качества строительных и монтажных работ, а также поставляемых на площадку и монтируемых оборудования, конструкций и материалов
15 Предложения по организации службы геодезического и лабораторного контроля
16 Перечень требований, которые должны быть учтены в рабочей документации, разрабатываемой на основании проектной документации, в связи с принятыми методами возведения строительных конструкций и монтажа оборудования
17 Обоснование потребности в жилье и социально-бытовом обслуживании персонала, участвующего в строительстве
18 Перечень мероприятий и проектных решений по определению технических средств и методов работы, обеспечивающих выполнение нормативных требований охраны труда
19 Описание проектных решений и мероприятий по охране окружающей среды в период строительства
20 Описание проектных решений и мероприятий по охране объектов в период строительства
21 Обоснование принятой продолжительности строительства объекта капитального строительства и его отдельных этапов
22 Перечень мероприятий по организации мониторинга за состоянием зданий и сооружений, расположенных в непосредственной близости от строящегося объекта, земляные, строительные, монтажные и иные работы на котором могут повлиять на техническое состояние таких зданий и сооружений
23 Перечень нормативных документов
Дата добавления: 07.12.2023
|
17700. Курсовой проект - Разработка ТК на комплексный технологический процесс: монтаж подкрановых балок одноэтажного промышленного здания 72 х 54 м | AutoCad
Введение
1.Теоретические положения технологии, используемые в проекте
2.Разработка технологической карты (ТК)
2.1.ТП-1-Доставка и выгрузка подкрановых балок
2.2.ТП-2-Монтаж подкрановых балок
2.3.ТП-3-Сварка стыковых соединений подкрановой балки с колонной
2.4.ТП-4-Заделка стыков колонны с подкрановыми балками
3.Охрана окружающей среды
4.Общие таблицы ресурсов
5.Технико-экономические показатели
6.Технологические показатели
7.Краткая оценка процессу
Список используемой литературы
1.Доставка и выгрузка подкрановых балок;
2.Установка подкрановых балок в проектное положение;
3.Сварка стыковых соединений подкрановых балок;
4.Заделка стыков колонн с подкрановой балкой.
Техническая готовность к ведению процесса: подготовленные к монтажу подкрановые балки одноэтажного промышленного здания; принята техника; имеются удостоверения монтажников, сварщика и машиниста крана.
Юридическая готовность к ведению процесса: акт испытания крана, штамп на технике; акт испытания грузозахватных приспособлений; удостоверения стропальщиков, монтажников, сварщика, машиниста крана; акт-допуск для производства строительно-монтажных работ; журнал по ТБ, общий журнал работ, журнал монтажных работ.
Дата добавления: 09.12.2023
|
© Rundex 1.2 |
